2009年12月20日，中國摩擦密封材料協(xié)會(huì)專家委員會(huì)行業(yè)發(fā)展研討會(huì)在杭州蕭山舉行。王耀會(huì)長主持本次會(huì)議，出席標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)年會(huì)的專家委員和會(huì)議代表參加了討論。會(huì)議主要就摩擦密封材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，2010年行業(yè)發(fā)展展望，行業(yè)科技發(fā)展方向等問題展開了熱烈的討論并達(dá)成了普遍的共識。

專家委員會(huì)副主任雷建斌，山東金麒麟集團(tuán)有限公司副總王廣興，浙江國泰密封材料股份有限公司副總吳益民，浙江亞太機(jī)電股份公司資深專家張德林，重慶宏宇摩擦制品有限公司總工王丹膺，江西華伍制動(dòng)器股份有限公司總經(jīng)理熊銀輝以及江世履，施耀，司萬寶等專家先后發(fā)言。

 

2008年四季度到2009年初，受金融危機(jī)沖擊，摩擦密封材料行業(yè)也受到較大影響，國內(nèi)外訂單減少，市場萎縮。2009年二季度開始，受國內(nèi)汽車行業(yè)迅猛增長的帶動(dòng)，訂單量回升。同時(shí)由于原材料價(jià)格下降，利潤率提高。預(yù)計(jì)在2010年，由于中國政府強(qiáng)力刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鼓勵(lì)汽車產(chǎn)業(yè)，摩擦密封材料行業(yè)自然也會(huì)增長。國內(nèi)汽車銷售量及保有量的增長必然促進(jìn)摩擦材料的主機(jī)和售后產(chǎn)品的雙增長。目前，國際市場仍然處于恢復(fù)過程中。但是考慮到國外生產(chǎn)成本較高，中國產(chǎn)品質(zhì)量提升很快，采購商必然會(huì)來中國采購?？傮w來看2010年國內(nèi)外市場，無論是主機(jī)配套還是售后，市場前景都較為樂觀。

 

我國摩擦材料企業(yè)近年來雖然取得了較大的發(fā)展，但是依然存在較多的問題：

（1）大部分國內(nèi)企業(yè)在科技投入上與國外先進(jìn)企業(yè)差距仍然很大；

（2）產(chǎn)品技術(shù)含量不高，難以進(jìn)入高檔車市場。民族企業(yè)主機(jī)占有率低，尤其是在中高檔車的配套市場中占有率更低；

（3）研發(fā)水平較低，只顧眼前利益。產(chǎn)品開發(fā)盲目模仿國外；

（4）制動(dòng)材料高溫550℃以上，高速90km/h以上摩擦性能不穩(wěn)定。

（5）離合器面片，高溫摩擦性能不穩(wěn)定。

（6）DTV、BTV與NVH（Disc Thickness Variation，Brake Torque Variation與Noise, Vibration, and Harshness）等方面研究不足。

（7）售后產(chǎn)品，使用20000km以后制動(dòng)性能變化較大。

（8）標(biāo)準(zhǔn)體系落后于歐美；

（9）生產(chǎn)設(shè)備及測試設(shè)備有待發(fā)展；

（10）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，原材料數(shù)據(jù)庫亟待建立；

（11）有些企業(yè)環(huán)境差，報(bào)酬低，難以吸引人才，甚至出現(xiàn)招工難。

（12）專業(yè)人才出現(xiàn)斷層，難以滿足企業(yè)發(fā)展的需求。

等等。

 

針對摩擦材料行業(yè)存在的問題并結(jié)合行業(yè)的實(shí)際情況，專家委員會(huì)討論認(rèn)為目前我們應(yīng)該重點(diǎn)發(fā)展以下幾個(gè)方面。

眾所周知,材料、能源、信息技術(shù)、生物技術(shù)并稱為現(xiàn)代文明的四大支柱，材料技術(shù)又是其它技術(shù)的基礎(chǔ),材料技術(shù)的每一次重大突破,都不同程度地引起其它產(chǎn)業(yè)技術(shù)的革命,甚至引起人們生活方式的改變。

摩擦材料屬于復(fù)合材料，其性能直接受其組分的性能、含量、配比、幾何尺寸等因素影響。特別是增強(qiáng)纖維，粘結(jié)劑等其主要成分與摩擦材料的性能關(guān)系最為密切。從使用棉線作為增強(qiáng)纖維的第一片剎車片誕生，到石棉剎車片，半金屬摩擦材料，再到NAO摩擦材料，高性能的碳纖維摩擦材料。摩擦材料行業(yè)的每一次重大突破，無不伴隨著新材料的研發(fā)和應(yīng)用。要快速縮短國內(nèi)企業(yè)與國外先進(jìn)企業(yè)間的差距，提升國內(nèi)企業(yè)在中高檔車的主機(jī)配套市場占有率。我們就必須以新材料的研發(fā)作為重點(diǎn)突破口，提高產(chǎn)品的科技含量，最終提高企業(yè)的國際競爭力。

新材料的研發(fā)不僅需要摩擦材料生產(chǎn)商，也需要與原材料生產(chǎn)商，高校及相關(guān)科研單位共同合作，將科研成果快速有效的轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，提高行業(yè)的競爭力。此外，國內(nèi)企業(yè)還可以以新材料的研發(fā)作為契機(jī)，積極申報(bào)國家高新技術(shù)企業(yè)，提高企業(yè)層次。同時(shí)可以獲得相關(guān)的政策支持，將企業(yè)做大做強(qiáng)。

 

從1942年石禮耕先生研制出中國第一片離合器片，我國摩擦材料行業(yè)已經(jīng)有接近70年的歷史。我們雖然取得了非凡的成就，但是也應(yīng)該看到我們與國外先進(jìn)企業(yè)間的差距。我們的配方體系，生產(chǎn)設(shè)備，測試設(shè)備基本都是引進(jìn)國外的或參照進(jìn)口設(shè)備研制出來的。產(chǎn)品開發(fā)，盲目模仿國外，研發(fā)水平較低。所以必須加強(qiáng)對國外先進(jìn)生產(chǎn)及測試技術(shù)的消化吸收，同時(shí)結(jié)合我們的國情，注重對原有生產(chǎn)及檢測設(shè)備的升級換代，發(fā)展具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的摩擦材料技術(shù)體系。

 

加大資金和技術(shù)的投入，采用新材料新工藝，努力解決制動(dòng)材料高溫550℃以上，高速90km/h以上摩擦性能不穩(wěn)定；離合器面片，高溫摩擦性能不穩(wěn)定。制動(dòng)噪音也是目前消費(fèi)者和主機(jī)廠關(guān)注的重點(diǎn)，國內(nèi)摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)也應(yīng)該引起重視。制動(dòng)襯片壓縮應(yīng)變是評價(jià)轉(zhuǎn)移制動(dòng)液體積、制動(dòng)踏板運(yùn)動(dòng)、顫抖及噪音的傾向的重要設(shè)計(jì)參數(shù)。穩(wěn)定而合適的壓縮應(yīng)變可以大幅降低制動(dòng)過程中因摩擦材料而引起的噪音。同時(shí)我們還應(yīng)該與制動(dòng)器生產(chǎn)廠緊密合作，加強(qiáng)DTV、BTV與NVH等方面的研究，系統(tǒng)的解決制動(dòng)顫抖噪音等問題。

目前，根據(jù)不同市場的需求，國內(nèi)還有不少廠家使用石棉生產(chǎn)摩擦材料。這就要求相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)在銷售過程中注意終端客戶的要求，避免引起召回或賠償。同時(shí)，我們也應(yīng)該注意到摩擦材料中其他組分對環(huán)境的影響。目前歐美一些國家已經(jīng)就限制摩擦材料中重金屬組分含量進(jìn)行立法。2009年6月，加利福尼亞州匹茲堡市就召開會(huì)議，決定準(zhǔn)備采納SB346——汽車摩擦材料有害物質(zhì)法案。SB346法案將逐漸停止銷售含有鎘、鉛、汞的摩擦材料，同時(shí)限制摩擦材料中銅的含量。在可以預(yù)見的將來，摩擦材料中重金屬組分的含量將會(huì)成為摩擦材料出口歐美的一項(xiàng)貿(mào)易限制。為了打破貿(mào)易壁壘，提高國產(chǎn)摩擦材料的國際競爭力，環(huán)保型高性能摩擦材料是行業(yè)發(fā)展的大趨勢。

此外，相關(guān)企業(yè)應(yīng)該針對工業(yè)制動(dòng)器開發(fā)特種摩擦材料滿足惡劣極端條件下的使用需求。如：風(fēng)力發(fā)電機(jī)、海洋鉆探機(jī)械、及各種特殊工程機(jī)械等，要求在-40℃～80℃的環(huán)境溫度、海水腐蝕、使用間隔較長等極端條件下保持可靠的摩擦性能。同時(shí)抓住我國高速鐵路建設(shè)的機(jī)遇，努力開發(fā)相關(guān)配套摩擦材料產(chǎn)品。

被稱為“改變地球命運(yùn)”的聯(lián)合國氣候變化大會(huì)12月7日在丹麥?zhǔn)锥几绫竟_幕。在這一全球矚目的氣候變化大會(huì)臨近之際，中國國務(wù)院總理溫家寶11月25日主持召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，到2020年，中國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%。這一目標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國宣布的減排17%、歐盟提出的最高減排30%的目標(biāo)。目標(biāo)已經(jīng)提出，減排40%～45%，意味著要盡量減低單位GDP的能耗，這要靠促進(jìn)我國的產(chǎn)業(yè)升級來實(shí)現(xiàn)，在可以預(yù)見的將來，相關(guān)法規(guī)政策必將全面落實(shí)。具體落實(shí)到摩擦材料行業(yè)，我們必須加速淘汰業(yè)內(nèi)低技術(shù)、高污染、高能耗、高物耗的低端制造產(chǎn)能。實(shí)現(xiàn)行業(yè)科技及生產(chǎn)方式、消費(fèi)模式向低碳轉(zhuǎn)型。從而加強(qiáng)摩擦材料行業(yè)的國際競爭力，高性能環(huán)保型產(chǎn)品將是行業(yè)發(fā)展的大趨勢。

 

為了行業(yè)持續(xù)發(fā)展的需要，協(xié)會(huì)應(yīng)與企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)共同合作，繼續(xù)加強(qiáng)行業(yè)人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備工作。繼續(xù)辦好摩擦材料技術(shù)培訓(xùn)班，使企業(yè)可以帶著問題向?qū)＜耶?dāng)面咨詢，進(jìn)行互動(dòng)的交流、探討。通過研討，力求對國際摩擦材料行業(yè)的高端產(chǎn)品，最領(lǐng)先的技術(shù)及熱點(diǎn)話題有一個(gè)前瞻性的了解。同時(shí)繼續(xù)與高校合作，開展摩擦材料研究方向本科教育，努力為行業(yè)培養(yǎng)后備人才。企業(yè)也必須重視人才，努力提高員工待遇，改善企業(yè)工作環(huán)境來吸引人才。同時(shí)還應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn)和技術(shù)人員之間的交流，培養(yǎng)企業(yè)自己的人才。

 

去年以來，行業(yè)標(biāo)委會(huì)秘書處就標(biāo)準(zhǔn)的起草和修訂展開了大量的工作，完成了國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目60多項(xiàng)，我們領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)齡由9.4年縮短為3.9年。為適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，我們必須進(jìn)一步健全完善標(biāo)準(zhǔn)體系，提高標(biāo)準(zhǔn)總體水平。在標(biāo)準(zhǔn)制修過程中，仔細(xì)的收集國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)并加以研究，結(jié)合我國的實(shí)際積極采用。

重點(diǎn)推進(jìn)國標(biāo)《道路車輛 制動(dòng)襯片摩擦材料 產(chǎn)品確定和質(zhì)量保證》制修和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的完善工作。該標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO15484：2008并涉及ISO/TS16949程序，涵蓋從產(chǎn)品的開發(fā)到生產(chǎn)件確認(rèn)整個(gè)過程及各項(xiàng)重要的（質(zhì)量）參數(shù)。該標(biāo)準(zhǔn)與ISO/TS16949配套使用將極大的提高摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理水平，促進(jìn)摩擦材料產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高。該標(biāo)準(zhǔn)的采標(biāo)轉(zhuǎn)化將使我國摩擦材料的開發(fā)，生產(chǎn)和過程控制與國際完全接軌，促進(jìn)我國摩擦材料行業(yè)整體水平的提升，擴(kuò)大出口。

此外，為了開闊國內(nèi)摩擦材料企業(yè)的視野，了解國際摩擦材料行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，行業(yè)協(xié)會(huì)將牽頭，組織各會(huì)員單位收集國內(nèi)外最新專利、文獻(xiàn)和信息等整理翻譯匯編，建立行業(yè)內(nèi)部的技術(shù)資料庫，通過網(wǎng)站發(fā)布，內(nèi)部資料等方式供各會(huì)員單位免費(fèi)使用。

 

——秘書處稿